Utajené projekty ŠkodaGrada Publishing a.s., 1. 1. 2007 - Počet stran: 115 Oldřich Meduna (1902-1996), jeden z nejvýznamnějších československých odborníků 20. století v oboru motorových vozidel. Připravte se na nečekané - na to, jak prošel automobilkami Praga a Škoda (tam jako šéfkonstruktér užitkových a vojenských vozidel), jak při jízdních zkouškách takřka přišel o život, jak pracoval u jednoho rýsovacího prkna s Ferdinandem Porsche na tajné zbrani, jak poznal kata K. H. Franka, jak konstruoval obrněný vůz pro Gottwalda, jak budoval v Číně automobilový průmysl. Prof. Ing. Oldřich Meduna vyprávěl o svém životě s nadhledem a bez zábran. Už se nemusel na nic a na nikoho ohlížet. Zbývaly mu týdny života a on to tušil. |
Obsah
Předmluva | 9 |
Od traktorů k ložnici pro Baťu | 22 |
Šéfkonstruktérem | 36 |
Do Mladé Boleslavi | 49 |
Konec RSO | 66 |
Autobus pro Maďarsko | 79 |
Mladé Boleslavi | 92 |
Opět doma | 107 |
Další vydání - Zobrazit všechny
Utajené projekty Škoda: Strhující příběh konstruktéra Oldřicha Meduny Králík Jan Omezený náhled - 2007 |
Běžně se vyskytující výrazy a sousloví
abych abychom autobus automobilů bych být celý což čas dál další dělat době dobře dokonce domů dost dostal hned hotelu Hrdlička chtěl chvíli jednoho Jednou Jenomže Kaes kanceláře kolem konstrukce konstruktér kterou kteří lidé mám Meduna měl měla měli měly místo Mladé Boleslavi mně mnou motor můj musel nákladní nákladních nakonec narodil nás nastoupil náš naše navíc nebylo něco něho nechal nějaký někdo několik Němci neměl než nikdo ním nové oddělení opravdu osobní ovšem Plzni pochopitelně Porsche později práci pracoval Praga Prahy Praze proč prototyp protože prý přece před přes přišel Rezler roce ředitel ředitelství řekl řidič sám Samozřejmě stal šéf šel Škoda Škodovky Škody tady tank teď Tehdy téměř Tenkrát tisíc továrně traktor třeba tři válce války věděl vedl vozidel vozu vozy vrátil všech všechno všichni vůbec vůz výkresy vyrábět výroby vzal začali zastavil Zatloukal zkrátka zřejmě